无人机飞控价格差距较大,市场调控后依旧没有变化

飞控就是块微控制器电路,硬件成本在售价中占的比例估计可以忽略不计。飞控是卖软件,卖控制算法。假如不存在技术垄断的话,这类产品国外通行的售价模式是 (研发费用+盈利预期)/预期销量,也就是将巨大的研发成分分摊到每台机器上,在完成了预期销量后,之后的每卖一台都是纯利(因为成本已分配到预期销量中),良心点厂商或迫于竞争就会借推新产品的主动降价。

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然而,这种较为符合情理的运营模式,前提是没有技术垄断。在技术垄断下,厂商的价格策略就是预期的消费者为了该产品功能所能承受的心理价格,厂商卖一台是这个价,卖一万台也是这个价。因此,当一个新产品获得市场认可时价格暴利是很自然的,厂商没必要忌讳,作为这个新产品的开拓者,短期内(如果能取得专利,则为专利期)这样的利润是合理的,同时这个厂商还能得到品牌、先入为主、技术储备等无形价值。

但故事并不就此结束,既然这个产品是暴利,就必然会有其他资本投入这个行业逐利,竞争产品出现,或许还会有爱好者自发的产品,技术垄断终将被打破,总之,最终产品会逐渐转向本文最初描述的、非技术垄断、合乎情理的价格模式,产品价格大幅下降。当然,最初垄断厂商很不愿意看到这点的。毫无疑问,飞控这个领域正经历这样的变化。说句良心话,飞控这个算法能有多复杂,成本能有多高,其实大家心里都有数,何必吹胡到神乎其神。就算个很简单的成本账,某j有多少研发人员,一年的工资成本有多少,算法研发消耗的硬件物料成本有多少,相比某j的销量是否暴利无需去争。

一个事实是,技术垄断不现实,估计某j自己也是从爱好者走到今天的,何必现在去抹黑另一群爱好者呢,甚至连大学科研经费都被扯进成本里面。现在不是二十年前,一台电脑几万,芯片想买都买不到,技术资料想查都没网络的时代,爱好者参与研发的经费成本非常低,无偿贡献的却是最宝贵的脑力,爱好者推动技术研发,尤其是软件领域,是一个必然的趋势。

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